Kennen Sie das Wort \u00abK\u00fcmmerer\u00bb? Nicht unbedingt ein sch\u00f6nes Wort und zudem mit einer etwas unsch\u00f6nen Zweit-Bedeutung belastet, welche den J\u00e4gern unter Ihnen ein Begriff sein wird. In seiner Bedeutung allerdings, als \u00abjemand, der sich um eine spezifische Aufgabe k\u00fcmmert\u00bb ein sehr hilfreicher Begriff.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
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Wenn es in einer Destination, insbesondere in kleineren und mittelgrossen, nicht mehr vorw\u00e4rts oder m\u00f6glicherweise abw\u00e4rts geht, sollte die erste Frage sein, wer k\u00fcmmert sich? Wer k\u00fcmmert sich um das Funktionieren des Gesamtsystems der lokalen Tourismuswirtschaft, wer versteht die Zusammenh\u00e4nge, sucht intensiv nach konkreten L\u00f6sungen und ist nicht allein mit seinem Teilgetriebe besch\u00e4ftigt? Wer k\u00fcmmert sich um \u00abdas Ganze\u00bb?<\/p>\n\n\n\n
Die Suche nach dem \u00abK\u00fcmmerer\u00bb ist oft schwieriger als gedacht und es zeigt sich ein lokales (Macht-)Vakuum, welches die Entwicklung eines Ortes komplett l\u00e4hmt. Warum? Warum \u00abk\u00fcmmern\u00bb sich die Stakeholder nicht? Und welche Rolle spielen die Bergbahnen?<\/p>\n\n\n\n
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Kleinere Destinationen liegen oft dezentral in einer Fraktion der Gemeinde, d\u00fcnn besiedelt, wenig W\u00e4hlerstimmen. Im Vergleich zum Hauptwirtschaftszweig der Gemeinde, vielleicht Textilindustrie, spielen die Steuereinnahmen aus dem Tourismus der Fraktion f\u00fcr die Gemeinde eine untergeordnete Rolle. Gemeinden wie diese sind keine echten Tourismusgemeinden mehr, welche mit unternehmerischem Risiko auf die Karte Tourismus setzen m\u00fcssen. Die B\u00fcrgermeister sind gewiss guten Willens, haben Ideen und sehen die Bedeutung (\u00abaus historischer Sicht\u00bb, \u00abals Naherholungsgebiet\u00bb), aber sie sehen die Gemeinde selbst nicht in der letzten Verantwortung. \u00abDie Tourismuswirtschaft muss halt \u2026\u00bb.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Kleinere Destinationen sind in der Regel Subdestinationen gr\u00f6sserer DMOs. Niemand will zur\u00fcck in die Zeit der lokalen Tourismus- oder Verkehrsvereine, aber wenn die DMOs lokal nicht stark verankert sind, z.B. durch gut besetzte Ortskommissionen, werden sie zum regionalen Dienstleister ohne R\u00fcckhalt vor Ort. Moderne DMOs wollen eigentlich mehr sein als reine Marketingorganisationen: Angebotsentwickler, Stakeholder-Manager oder Standortentwickler. DMOs k\u00f6nnen aber an der schieren Gr\u00f6sse der Gesamtdestination an Grenzen stossen und bei schlicht fehlenden Mitteln lokal h\u00e4ufig wenig ausrichten. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Kommt eine Destination in Schwierigkeiten, kommen die Leistungstr\u00e4ger (Beherberger, Gastronomie, Sportgesch\u00e4fte, \u2026) in Schwierigkeiten. Die personellen und finanziellen Ressourcen sind beschr\u00e4nkt und die Hypotheken wiegen schwer. Bei grossen DMOs kann es zudem passieren, dass die Leistungstr\u00e4ger vor Ort in einer Konsumhaltung verharren, kombiniert mit einer Prise Resignation, sowieso nichts bewirken zu k\u00f6nnen. Im schlimmsten Fall entwickelt sich ein Preiskampf um die letzten G\u00e4ste. Was jetzt?<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Es gibt sie, die weissen Ritter, finanzstarke Unternehmer, touristische Unternehmer oder solche die es werden wollen. Doch sie brauchen Ansprech- und Kooperationspartner vor Ort. Ohne Sicherheiten, z.B. dass die Basisinfrastruktur (ein Lebensmittelgesch\u00e4ft, ein Sportgesch\u00e4ft) oder der Betrieb und die Weiterentwicklung der Bergbahn gew\u00e4hrleistet wird, sind die Risiken f\u00fcr viele Investoren zu gross. Es braucht einen K\u00fcmmerer, der das Feld vorbereitet. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Sie geh\u00f6rt \u00fcblicherweise zu den gr\u00f6sseren Leistungstr\u00e4gern und ist lokal verankert. Vorausgesetzt nat\u00fcrlich, die Unternehmung ist keine ferngelenkte \u00abBusiness-Unit\u00bb eines Grossunternehmens, wodurch auch ein Machtvakuum entstehen kann. Doch auch dann \u2013 das Schicksal der Bergbahnen ist eng mit dem Schicksal des Ortes verbunden. Sie kann nur gedeihen, wenn auch der Ort gedeiht.<\/p>\n\n\n\n Ist kein K\u00fcmmerer erkennbar, eignet sich deshalb die Bergbahn-Unternehmung, sich der Aufgabe anzunehmen, einen solchen zu erschaffen.<\/p>\n\n\n\n Ein echter K\u00fcmmerer ist keine operative Einzelperson, sondern \u00abein strategisches Gremium, das sich einig ist\u00bb. Im Gegensatz zum amerikanischen Resort-Ansatz, wo die unternehmerische Verantwortung eindeutig ist, m\u00fcssen im Alpenraum die relevanten Entscheider an den Tisch geholt werden; Gemeinde, Leitbetrieb(e), evtl. zuk\u00fcnftige Investoren, Bergbahn(en), \u2026<\/p>\n\n\n\n Die Arbeit beginnt immer mit einer Arbeitsgruppe, die einen umsetzbaren Plan mit einem unternehmerischen Ansatz ausarbeitet. Die Institutionalisierung der Arbeitsgruppe und der organisatorische Ansatz f\u00fcr die effektive Umsetzung folgt anschliessend, bzw. ist Teil des Plans. <\/p>\n\n\n\n Wenn Destinationen sich weiterentwickeln oder gar neu erfinden wollen, m\u00fcssen auch die bestehenden \u00abK\u00fcmmerer-Modelle\u00bb \u00fcberarbeitet werden. Die Bergbahn-Unternehmung kann diesen Ball aufnehmen und sich dabei hinterfragen, ob auch sie selbst mehr Gesamtverantwortung \u00fcbernehmen kann und will. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kennen Sie das Wort \u00abK\u00fcmmerer\u00bb? Nicht unbedingt ein sch\u00f6nes Wort und zudem mit einer etwas unsch\u00f6nen Zweit-Bedeutung belastet, welche den J\u00e4gern unter Ihnen ein Begriff sein wird. In seiner Bedeutung allerdings, als \u00abjemand, der sich um eine spezifische Aufgabe k\u00fcmmert\u00bb ein sehr hilfreicher Begriff.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7896,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[71,4],"tags":[],"class_list":["post-8114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-neuigkeiten"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Zum Beispiel die Gemeinde<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Zum Beispiel eine Destinationsmanagement-Organisation (DMO)<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Zum Beispiel die Leistungstr\u00e4ger vor Ort <\/strong><\/p>\n\n\n\n
Zum Beispiel die \u00abInvestoren von ausserhalb\u00bb<\/strong> <\/p>\n\n\n\n
Was ist mit der Bergbahn-Unternehmung?<\/strong> <\/p>\n\n\n\n